317.- 3. SEVILLA, METRÓPOLI COMERCIAL DE AMÉRICA

07 de septiembre de 2012 - 22:29 - I.- HISTORIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA DE RAMÓN MENÉNDEZ PIDAL

3. SEVILLA, METRÓPOLI COMERCIAL DE AMÉRICA. XIV. DESARROLLO DEL ESPAÑOL EN AMÉRICA (1554-1617)

Fundada en Sevilla por los Reyes Católicos en 1503, la Casa de Contratación, encargada del comercio ultramarino con las Indias, Canarias y África, ella dirigió en lo sucesivo toda la colonización y el tráfico, no sólo en la parte mercantil, sino en mucho de lo administrativo y judicial, como verdadera Audiencia que era, y en toda la materia científica, mediante su famosa escuela de estudios cosmográficos, donde se levantaron las primeras cartas geográficas completas del globo.

La llamada Carrera de las Indias, el viaje a América, comenzaba en el puerto interior de Sevilla, para lanzarse a alta mar en Sanlúcar. Tal viaje, desde 1526, se hacía en flotas protegidas con armamento, dos anuales, que en 1561 se dispuso zarpasen en agosto y enero. Todos los gobernadores de los puertos americanos tenían orden de no admitir navio que no fuese despachado de Sevilla, y el privilegio de esta ciudad se mantenía aun ante los más graves inconvenientes: la primitiva Buenos Aires no podía desarrollarse si no vendía su harina, sus cecinas y su sebo al Brasil, cosa que les fue prohibida, teniendo que exportar e importar por la vía de Lima, Portobelo y Sevilla; reclamó en 1598, pero sólo en 1602 logra que se le conceda un cupo limitado de comercio directo con el Brasil _¹⁵. Gracias a tan severo monopolio, Sevilla alcanzó extraordinaria prosperidad económica, haciéndose la ciudad más importante de la Península: «parte de España, mas mejor que el todo», según dijo con rotunda andaluzada Fernando de Herrera_¹⁶.

Siendo así Sevilla el único puerto de embarque, era obligada residencia durante una temporada (a menudo varios meses) para el aspirante a indiano; era para todo emigrante el último recuerdo que sacaba de la patria al abandonarla, recuerdo deslumbrador de la opulenta ciudad cosmopolita, del trato afable y atrayente de los sevillanos, de su gracejante verbosidad, de su donairoso ceceo, tan dulce y cautivante en la boca de las sevillanas que provocaba imitación hasta en los hombres, como Correas decía _¹⁷. El embarque en Sevilla era para el emigrante de tierra adentro como un baño de iniciación en el andalucismo, un comienzo de uniformación en modales y lenguaje entre las gentes de las más diversas regiones que en el Nuevo Mundo iban a convivir y a fundirse en colectividad nueva_¹⁸. Después, la travesía de 1.700 leguas, durante un mínimo de dos meses y medio, en una nao sevillana, era otro forzoso aprendizaje entre la tripulación andaluza. Si todo lenguaje colonial tiene algo de marinero, estas colonias de tan larga travesía ¡cuánto más lenguaje de los navegantes recibirían que latín de España, por ejemplo! A buen seguro que si las flotas de Indias no zarparan del Guadalquivir, sino del Manzanares hecho navegable en la imaginación de los arbitristas, hubiera mil probabilidades de que América no «sesease». Y en fin, una vez allá, como toda relación con la Península se había de mantener por medio de Sevilla, y todo comercio era forzoso hacerlo con Sevilla, venía a ser cualquier sevillano en Indias el hombre indispensable, como el más práctico en las cosas de la Metrópoli, el director improvisado y al menudeo de los negocios privados.

Por tantos modos los emigrantes, andaluces o no, y los criollos se veían estrechamente unidos a la metrópoli comercial y bastante desligados de la metrópoli política de Madrid. Los recuerdos que llenaban la memoria de un español en América se declaran bien en la Araucana: describiendo una mágica visión de toda la redondez del mundo, Ercilla, madrileño él, no dedica a Madrid sino dos versos como a cualquier otra ciudad, mientras a la grandeza de Sevilla corresponde una octava entera con la imborrable impresión de las dos flotas indianas:

Mira a Sevilla, ves la realeza
de templos, edificios y moradas,
en concurso de gente y la grandeza
del trato de las Indias apartadas:
que de oro, plata, perlas y riqueza
dos flotas en un año entran cargadas,
y salen otras dos de mercancía,
con gente, munición y artillería _¹⁹.

Considérese por último que, en el curso del siglo XVI, el número de los andaluces emigrantes aumenta, hasta llegar a superar al de castellanos y leoneses reunidos _²⁰. América era el sueño de los andaluces, en especial de los sevillanos. Razón tenía Cervantes, tan conocedor de Sevilla, en decir que para los de esa ciudad eran las Indias «engaño común de muchos y remedio particular de pocos» (El celoso extremeño). La fiebre emigratoria seguía en su auge cuando Suárez de Figueroa describe en El Pasajero (1617) el carácter de los hijos del pueblo sevillano: «Admira la facilidad con que se embarcan, sin más recámara y provisión que una camisa, para tan largo viaje como es el de Indias; apenas se despiden de sus casas, pues con decir "Ahí me llego", parten a Tierra Firme»_²¹. Igual propensión al viaje observamos en muchos literatos de Sevilla, desde el primero que allá se hizo notable, Juan de Castellanos, emigrado de muchacho hacia 1535; algunos otros mencionaremos enseguida.

No llegan ciertamente los andaluces a ser mayoría absoluta en América. Pero no es cuestión de mayorías numéricas, sino de preponderancia prestigiosa. Minoría son hoy los reclutas andaluces, y producen fenómenos de jandalismo en los cuarteles; no cuentan actualmente los andaluces con ningún monopolio como antes y en cuanto convive con ellos poco tiempo un emigrante del Norte vuelve a su tierra hecho un jándalo. La facundia, el acierto verbal, el gracejo, cualidades por las que Sevilla fue en todo tiempo el centro natural de cuantos «bellos decidores» hay en España, según sentía Gracián _²², las que hicieron de ella la ciudad más influyente siempre sobre el habla común, produjeron el tipo del andaluzado, en el que entraban hasta los vizcaínos _²³, especie de jandalismo quinientista que impuso algunos caracteres andaluces entre las normas lingüísticas más generales que se iban creando en la convivencia de emigrados y criollos sobre el suelo del Nuevo Mundo.

Insisto: La hispanización de América, modelada en parte sobre un tipo dialectal del idioma español, el español meridional, ofrece paralelismo con la romanización de España siguiendo en parte un tipo dialectal del latín, que por casualidad también es meridional, de la porción de costa que más se adentra en el mar.

Diego Catalán: Historia de la Lengua Española de Ramón Menéndez Pidal (2005)

NOTAS

15 R. Levillier, Correspondencia de la ciudad de Buenos Aires, I, 1915, pp. 54, 63, 93, 95, etc. Llegada de un navio contrabandista a Buenos Aires en 1599, «Informe» publ. en Anales de la Biblioteca, IV, 1905, p. 491.

16 Soneto, en la «BAE», XXXII, p. 331b.

17 Véase atrás, cap. XIII, § 5.

18 Después que el puerto de embarque para las Indias se trasladó a Cádiz, observaba el marino navarro don Juan Francisco de Aguirre al aportar a Buenos Aires en 1783: «Cádiz, famosísimo pueblo, ha sido hasta ahora el de precisa comunicación con América, y por esto no me causa novedad haya en estos reinos alguna conformidad con él. Pues aunque se compone de todas las demás de las provincias de España la gente que ha venido y viene para las Indias, sabido es que con el trato de aquel puerto toman todos los españoles mucha conformidad con sus hijos por ser por lo general de un trato despierto y galante que después han establecido en estas regiones. Aun ahora Cádiz es... principal guía del trage y moda de Buenos Aires»; publ. en los Anales de la Biblioteca de Buenos Aires, IV, 1905, p. 177. En la p. 176 dijo: «En Buenos Aires... se viste a la moda de España y singularmente al estilo de Andalucía, a cuyos hijos se parecen en muchas cosas los de este puerto».

19 Araucana, XXVIIº, 36ª («BAE», XVII, p. 103a).

20 Véase arriba, cap. IV, § 3.

21 Continúa: «Enriquece la plebe poco, sea por sus gastos excesivos, o por hallarse ya disminuidos mucho los intereses indianos», El Pasajero, Alivio 8º, 1913, p. 279.

22 El Criticón, 2ª, 13ª, (ed. 1913-14, 2º, p. 90).

23 Un romance, anterior a 1561, sobre las fechorías que en el Marañón comete el sanguinario y endemoniado Lope de Aguirre, llama a éste «un vizcaíno muy peor que andaluzado» (en Menéndez Pelayo, Antología de poetas hispano-americanos, III, 1928, p. CLII).

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